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heureusement votre instructeur est là pour veiller sur vous et de temps en temps pour vous secouer les puces ! petit hommage en passant à toutes ces personnes qui nous font découvrir ce loisir en toute sécurité, nous bénéficions aujourd’hui de cette expérience et d’un matériel adapté à ce type de vol. le gros avantage de cet ulm c’est que vous n’aurez pas besoin d’un hangar avec les frais liés à cet emplacement à savoir : cotisation, loyer, assurance ….. non, votre ulm peut rester chez vous puisque vous pourrez le transporter dans votre voiture ou plus exactement à l’arrière de celle-ci. l’odeur de l’essence dans l’habitacle d’une voiture n’est pas des plus agréable pour « bobonne » quand vous rentrerez à la maison. raison pour laquelle j’ai opté pour un porte vélo que l’on place sur une boule d’attache remorque. pour ma part ma petite fiat jaune ne démérite pas. avec cet engin à l’arrière, je peux rouler à 130 km/h sans vibration d’aucune sorte. je vous laisse imaginer la tête de certains automobilistes quand ils découvrent une hélice à l’arrière de cette petite voiture ! le pendulaire airborne a laissé place au paramoteur yvasion 2000 le paramoteur se transporte partout même à l'arrière des véhicules les plus petits un porte vélo fait parfaitement l’affaire à l'arrière de la fiat jaune à condition d’effectuer de petites modifications pour maintenir le paramoteur dessus et de s’assurer de ne pas le perdre en route. par mesure de sécurité j’ai rajouté les sangles ; même si elles ne servent pas, elles me permettent de rouler l'esprit tranquille, de plus je vérifie tous les 200 km que le tout reste bien en place. voilà pour les avantages et petites préparations matérielles à étudier avant de se lancer dans l’aventure. je préparerai une description plus approfondie du matériel dans les jours à venir. le but étant pour le moment de vous faire découvrir brièvement le plaisir qu’apporte cet ulm. cliquez sur l'image pour voir la vidéo d'un décollage en paramoteur voler en paramoteur 1 ) soit décoller et atterrir sur ses jambes : c'est à dire ressentir la poussée d'un moteur dans le dos avec toute la sensation qui en découle lors de la course d'élan. sensation forte assurée et plaisir immense lorsque vous quittez le plancher des vaches avec ce type d'ulm. le plus petit ulm pour le plus grand bonheur 2 ) soit utiliser un chariot pour répondre à différents besoins : apprécier l'utilisation de ce type d'ulm, palier un handicap physique plus ou moins important, voler à deux pour partager le plaisir de voler sous une voile. chariot paraplane au décollage dernier chariot de la production d' yves helary, superbe et il existe aussi en bi - place les pendulaires airborne sont importés par airborne france à meaux evolution du site outback for ever initialement prévu pour oganiser des voyages en ulm au kenya, ce site a évolué pour être dédié uniquement au plus petit des ulm, le paramoteur. malheureusement notre projet de faire découvrir ce fabuleux pays en pendulaire airborne est pour le moment annulé. le risque est jugé beaucoup trop important pour se lancer actuellement dans ce type d'aventure. de ce fait le pendulaire outback d'airborne qui avait été acheté et préparé pour l'occasion, a été vendu à une école pour le plus grand bonheur de ses éléves. il continuera ainsi à perfectionner de futurs pilotes pour l'obtention du brevet. des baptêmes sont aussi organisés par son nouveau propriétaire pour faire découvrir le vol en pendulaire airborne à de nombreux passagers occasionnels. si vous souhaitez organiser une journée découverte de l'ulm, je ne peux que vous conseiller de visiter ce site : http://www.airlibrepassion.com/ et de prendre rendez-vous avec m alain gouin pour une journée inoubliable. vous trouverez sur cette base un accueil irréprochable et la passion de voler en ulm. n'hésitez pas, vous ne le regretterez pas. l'outback de chez airborne vous y attendra pour réaliser votre rêve de voler ! 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Informations Whois

Whois est un protocole qui permet d'accéder aux informations d'enregistrement.Vous pouvez atteindre quand le site Web a été enregistré, quand il va expirer, quelles sont les coordonnées du site avec les informations suivantes. En un mot, il comprend ces informations;

Domain Name: OUTBACKFOREVER.COM
Registry Domain ID: 742535088_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2016-10-17T09:44:18Z
Creation Date: 2007-01-07T02:17:10Z
Registry Expiry Date: 2018-01-07T02:17:10Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: DNS1.CELEONET.COM
Name Server: DNS2.CELEONET.COM
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2017-10-09T01:55:27Z <<<

For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp

NOTICE: The expiration date displayed in this record is the date the
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SERVERS

  SERVER com.whois-servers.net

  ARGS domain =outbackforever.com

  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
DOMAIN

  NAME outbackforever.com

  CHANGED 2016-10-17

  CREATED 2007-01-07

STATUS
clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited

NSERVER

  DNS1.CELEONET.COM 193.25.197.100

  DNS2.CELEONET.COM 193.25.197.104

  REGISTERED yes

Erreurs

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